0329 如果你途經大橋北山

我決定先說重點。不然你們都懶得看。

如昨天一樣，今天我依然騎著我的腳踏車出門去上班。


經過昨天主管指點後（真的管很寬，連我騎腳踏車走哪裡都要問——這是玩笑話，不要貼給我主管看喔），我決定走河堤去上班，一方面是河堤的路線單純，另一方面自然是降低發生事故的機率。

途經北山大橋時，我突然想到以前在橋上機車道上時，我很喜歡那邊的風景，都會情不自禁往右邊瞄去，無論什麼時間景色都很漂亮，有時候是夕陽，有時候是藍天白雲，有時候灰茫茫的一片，然後你可以看到基隆河沿著視線一直過去過去到看不見的地方，旁邊是自然生長在河旁的一片綠色，河流較淺時，你便可以看見有些浮出水面的小平原，偶爾飛來幾隻白色的大鳥，我想大概是白鷺鷥之類的……

有一天我途經北山大橋時，我好像當時是給別人載吧，專心地看著旁邊的風景，然後我看到了幾隻龐大的四足生物——「水牛！」我似乎當時有這樣大喊，是水牛！

後來，那些水牛的影像，以及那份意外遇見驚喜的喜悅都一直銘記在我心裡。


是的，所以當我今天發現我騎的這個河堤，居然會穿過北山大橋下方時，我就想說，天哪我不會碰到水牛吧？抱著既期待又怕受傷害（水牛才怕你吧）的心情，一路愜意地踩踏板。

但是那已經是好幾年前的事情了，我想，時代一直在變。而且，那些水牛怎麼會在那裡呢？那裡怎麼會有水牛呢？好吧，其實我甚至不知道他們是不是「水」牛，牛就是牛，我其實也不懂牛，我怎麼分得出來那到底只是牛還是水牛。

我想我應該是不會碰到水牛吧！

那就是一次美麗的邂逅，如此而已。

唉，心底默默地嘆了一口氣——然後我就看到了一顆牛頭，在左邊長得好高好高的草堆的縫隙裡。

「真的是水牛！」我趕緊煞車，還好我不是在大馬路上，這個煞車絕對能造成有上新聞潛力的連環車禍。

有三隻水牛，就這樣慵懶地在河岸下的草皮上，可能只是在發呆，或是在曬太陽。無論如何，在我眼裡看來，牠們在享受人生（牛生，簡稱牲。好吧不好笑）。

我把車停靠在路邊，跨越圍欄，走到靠近一點的地方，我發現這裡其實有個階梯，要是我沿著階梯下去，或許我也可以到達這塊草皮上。

但我自然是沒有這麼做，第一個是我沒有時間，再來是身為人類，我們給予動物的空間已經很少很少了，我實在不忍心破壞牠們獨自（即使牠們有三個人）享受這個專屬空間的幸運。

所以我只好走近到我覺得最近的地方，其實就是路邊沒幾步路的位置，欣賞他們，起碼停留了幾分鐘吧，我才離開。

其中一隻牠站在草皮上，另外一隻似乎站在一個小窪裡頭，還有一隻則直接躺在那個窪裡，而窪裡有水。我開始確信這個「水牛」的判斷是沒有問題的了。他們左看看右看看，或只是甩著尾巴，但一動也不動著。偶爾甩甩頭，反正，就是那些牛會做的事情。

你們看了那麼多字跟形容一定覺得很煩了，不如沒圖沒真相。

這是我的手機相機，我覺得拍起來還是很不清楚，可是你們應該已經可以看見牛了。我想這提醒了我得帶相機出門，明天可是跟小妞（牛）們有個約會呢。

我甚至其實有點想幫這些牛寫一首歌，腦袋裡面都有旋律了：

如果你途經大橋北山　會發現三頭水牛
牠們在草皮下漫步　在太陽下甩屁股
你走過的這條堤道　會被稱作
水牛路

水牛路，多可愛啊，我真心要決定稱呼這條河堤旁邊的腳踏車道為「水牛路」。

我相信這條路沒有名字的，而我就是那個開路先鋒。（即使它有自己的名字，依然無法改變它在我心中是水牛路的決心）


依依不捨地離開後，我繼續前往在上班的路上。

踩著踏板，腦中一直回味著剛剛的一切，同時有好多聲音在我腦海裡出現。

我想著，天哪，這些牛們多棒，而且，或許更應該說，臺灣好棒。這裡其實應該已經是一個很靠近都市的地方了，但我們卻還是能看見這樣大自然的造物。

這讓我想到有一些朋友去了中國以後，他們回來最喜歡掛在嘴上說的，就是中國的行動支付系統多厲害多先進，我要幹嘛幹嘛都超方便的……回過頭來說臺灣，真是太落後了，當人家正在崛起的時候，我們整天都在搞內鬥，限制一堆……我們已經落後別人，追不上了云云。

可是，行動支付又怎麼樣了呢？

我想著，還是繼續踩著踏板，然後我看著一望無際的天空，跟途經映入眼簾的，各種層次的綠。

我們有藍天跟白雲啊，我們有這一些，唾手可得的自然。

你不用開車到大老遠去尋找仙境，不用坐船、不用搭飛機，你只要走出家門就好了。

我又想到許多在其他國家待過的朋友，他們從美國回來、從英國回來、從日本回來、從澳洲回來，這些國家有他們先進我們很多的地方，可是我卻不會聽到這些朋友比較似地說：「嘿，你看人家都有這些，我們臺灣……」

美國也沒有這麼方便的行動支付，但他們卻曾是一個偉大(Great)的國家。

也許你不太同意這點，也許你不認為美國「偉大」過，可是那中國呢？

中國也沒有（也不可能）由於行動支付就成為一個偉大的國家啊。

而他們的空污跟茂名的事件，卻是世界矚目的。他們對於人權的漠視，對於宗教上的打壓，也是每一個人都無法忽視的事實。

行動支付能改變什麼呢？

也許目光如豆如我，暫時還對此無感吧。


就這樣，一直到我坐下來開始吃早餐時，這些想法都一直在腦袋裡盤旋，我便一直銜著它們直到下班，直到現在，終於把它放了下來。


那麼之所以為什麼我會騎腳踏車上班呢？（接下來是廢話時間，雖然上面的也本來就都是）

連續近一個月的陰晴不定後，這幾天終於放晴了。

從去年拿到我可愛的腳踏車以後，我便一直很想嘗試騎腳踏車上班，但懶又怕會遇到各式各樣的麻煩的情況下，我便一直拖到了好冷好冷的冬天，然後又拖到了一直不斷下雨的後冬天。

最近不知道吃了什麼藥，覺得我似乎真的應該完成這件夢想了（對，我的夢想就是這麼渺小），也是在跟同事聊天的過程中不小心誇下海口，於是看了農民曆選定良辰吉日，我終於決定騎腳踏車上班。

平時我騎車到上班的地點，大約都是二十五分鐘至三十分鐘左右，依車流決定。

由於我以前曾有騎腳踏車從家裡上學的經驗（學校在將近信義區的地方，我只做過那麼一次），印象中那時我好像是騎了近乎兩個小時吧，而後來有了機車以後騎車回家也是差不多二十幾分鐘至半小時。

因此，我昨天便抓了兩個小時，七點多出頭就展開了我的腳踏車之路。

結果八點不到我就已經到公司了……
這樣抓下來時間差不多是四十五分鐘，其實不比我騎車還慢多少，每天這樣來回又可以補足我不夠的運動量。最重要的是，我本來就是不易出汗體質，在經過這樣的路程後，我頭頂一滴珠都沒有冒。

也許到了夏天出汗的狀況會比較劇烈吧，到時候我可能就要評估腳踏車上班的可行性了。

So far, 我是認為腳踏車上班幾乎是晴天我的必定選項。

至於雨天要不要也騎腳踏車嘛……我考慮買個腳踏車專用的透明反光雨衣好了。


這兩天騎下來，最大的改變是我的食慾變好了。我三餐必須正常吃，而且很快就感到飢餓。

暫時能想到的缺點是如果我下班想去看電影，趕場趕不上，而且要花更多的時間騎腳踏車（很累），機動性變得很差，所以要是我騎腳踏車上班，我幾乎等於只有從公司到家裡這一段的活動空間。

中間是有哈啦影城，但老實說，你知道的，我對於大眾院線電影院總是比較排斥。而且那裡幾乎少有我有興趣的電影。

嗯。

再說吧。

晚安。